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ACCESO: Desde Lleida coger carretera a Sort y en Llavorsi, tomar el desvío a Esterri Da Neu

EMBARQUE: En el refugio de Fornet Google maps

DESEMBARQUE: En el Pantano de Boren Google maps

HIDROLOGIA: Es un río principalmente de deshielo muy poco regulado por los pantanos de aguas arriba debido a su poca envergadura. En otoño también suele estar navegable siempre que las temperaturas sean bajas y haya precipitaciones.

NIVELES EN INTERNET:

MEJOR ÉPOCA: Marzo a Junio

CUIDADO: Aunque no presenta ningún rápido excesivamente complicado, el río es continuo.  Atención a los que no tengan un esquimotaje consolidado.

PORTEOS: No hay ninguno obligatorio.

DESCRIPCIÓN: El río es un torrente de montaña con piedras de tamaño medio y un desnivel continuo. Desde el principio se puede adivinar el carácter

EXTRA BONUS: Hacer todo el tramo del Alto Noguera es un recorrido para quedarse gusto pero si uno busca más, y se ha quedado con ganas de saltos, se puede acercar al otro valle donde esta el Palomeras. en primavera hay ciertas posibilidades para que el Palomeras esté navegable.

POR SI SE TE OCURRE: El río está dentro del Parque Nacional de Aiguestortes por lo que hace falta un permiso de navegación específico que se puede sacar por internet. Es interesante hacer la gestión con tiempo por que el permiso no lo dan para navegar el mismo día. Lo que si es cierto que dan un permiso para todo el año. Los Mosos D'escuadra vigilan que la gente tenga el permiso.

Instrucciones para sacar el permiso de navegación.

 

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ACCESO: Llegar al pueblo de Aoiz, muy bien comunicado desde Pamplona y desde Lumbier

EMBARQUE: Descender del pueblo de Aoiz hacia el río y embarcar en el puente románico, o 300m aguas arriba. Google maps

DESEMBARQUE: En Ayanz, justo antes del medidor de la CHE en una pista que sale a mano izquierda del río. Para llegar en coche al desembarque, tomar la carretera Aoiz - Lumbier y después del pueblo de Aos en una recta tomar el desvío hacia Ayanz, una finca privada con una cadena en la pista. Al pasar volver poner la cadena. Google maps

HIDROLOGÍA: El caudal depende exclusivamente del Pantano de Itoiz. No responde para nada a las lluvias o deshielo de invierno y primavera. Nos encontramos con un tramo que contiene agua durante el verano debido a la suelta para regadío.

NIVELES EN INTERNET: http://www.saihebro.com/saihebro/index.php?url=/datos/mapas/tipoestacion:A/mapa:H3 Mirar en medidor de Irati en Aoiz.

10m3 es el mínimo aconsejado aunque se puede remar todavía con menos. Un caudal adecuado sería 30m3/seg

MEJOR ÉPOCA: Verano

CUIDADO: Con la presa del Aserradero en Ekay. Con mucha agua (a partir de 30m3/seg) rebufa muchísimo y puede ser muy peligrosa

PORTEOS: En el tramo reseñado ninguno.

DESCRIPCIÓN: Es un río sencillo, ancho y con buenas contracorrientes. La primera parte está bastante represada, pero todas las presas se pueden saltar, siendo un bonito aliciente para las personas que están aprendiendo. La segunda parte tiene una lámina de agua continua y alguna contracorriente.

El tramo es de un paisaje bonito sin grandes dificultades, muy fresco debido a la altura de los árboles, y accesible a todo el mundo.

EXTRA BONUS: Una buena alternativa y de una dificultad parecida es el tramo de la Foz de Lumbier. Si estas en primavera o invierno es posible que los tramos superiores de Irati y Urrobi tengan un caudal adecuado para descender. En 2017 se está trabajando para

POR SI SE TE OCURRE: Se ha navegado el tramo hasta Lumbier. Es un tramo de aguas tranquilas con pocas corrientes y no muy interesante.

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ACCESO: Desde Lurdes tomar la carretera que sube hacia Argeles Gazost y seguir dirección hasta Pierrefite.

EMBARQUE: Seguir la carretera desde Pierrefite Nestalas valle arriba hacia Gavarnie. La carretera después de Pierrefite discurre por la derecha del río (izquierda subiendo). Al llegar a la central cambia a la margen izquierda del río. Desde este lugar cualquier punto es bueno. Si el caudal acompaña recomendamos ascender por la carretera hasta el siguiente puente de la carretera.  Google maps.

DESEMBARQUE: En el Mismo Pierrefite antes de la central. Se puede evitar el último tramo de río que es bastante sencillo desembarcando el una curva amplia de la carretera. Google maps.

HIDROLOGÍA: El tramo está regulado por los pantanos de arriba pero normalmente tiene algo de agua debido a que sueltan. El nivel del río responde a condiciones meteorológicas subiendo o bajando dependiendo de lluvias o deshielo, al contrario que el tramo 2 que responde a necesidades hídricas.

NIVELES EN INTERNET: Se puede navegar con grandes caudales debido a la anchura del cauce. Probablemente sea el tramo más asequible del río Gavarnie, aunque debido a la condición de río encañonado se recomienda prudencia.

http://www.eauxvives.org/fr/niveaux/en-direct 

CUIDADO: El río es encañonado y a partir de la mitad del recorrido no es posible abandonar. Atención a la presa que encontramos en la primera mitad de recorrido. Puede verse desde la carretera. En la parte izquierda tiene una trampilla diseñada para descender en kayak. Cuidado también con los desprendimientos de piedras o troncos desde la carretera pueden cambiar algún rápido.

PORTEOS: A día de hoy no hay.

DESCRIPCIÓN: Es un tramo muy bonito y que sorprende de manera agradable. Incluso con caudales bajos, dentro del cañón la navegación es cómoda. Los rapidos están marcados y disponen espacio entre ellos. Casi todo el río se puede evaluar desde el kayak aunque si fuera necesario es muy sencillo parar en la orilla. Pese a su condición de río encañonado, el cauce es ancho y admite bastante agua.

EXTRA BONUS: Si has tenido poco vete al tramo 1 de Gavarnie.

POR SI SE TE OCURRE: Hay muchos tramos para conocer en la zona, desgraciadamente no existen aforos conectados a internet que puedan decirnos el caudal en tiempo real. Por eso os invitamos a pasearos con el coche e investigar.

Si quieres conocer más recorridos como este visita nuestra GUÍA DE KAYAK EN ESPAÑA.
Si estas pensando en hacer un curso de kayak visita la escuela de kayak RIVER GURU.
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ACCESO: Desde lurdes tomar la carretera que sube hacia Argeles Gazost y seguir dirección Gavarnie.

EMBARQUE: En la presa de Gedre, al comienzo del pueblo tomar una carretera que desciende hasta un puente frente a la pared de la presa. Google maps.

DESEMBARQUE: En la presa de Pragneres 4 km debajo del embarque. Google maps.

HIDROLOGÍA: Es un tramo de río esta condicionado por la presa de Gedre. En la presa pillan agua para la producción de electricidad y el caudal del río es el remanente. Durante Mayo suele ser habitual encontrar agua en este tramo.

NIVELES EN INTERNET: La referencia que ponemos a continuación es un aforo que está en Argeles Gazost despues de muchos afluentes. Pero sirve para hacerse una idea de si los ríos de la zona están en pleno deshielo o no. Caudales de 0.80 o 50m3 parecen buenos para tener un caudal interesante en este tramo.

http://www.eauxvives.org/fr/niveaux/en-direct 

CUIDADO: Hay un rápido un poco más continuo que el resto que puede sorprender.

PORTEOS: A día de hoy no hay.

DESCRIPCIÓN: Es un tramo con rápidos marcados y espacio para descansar entre ellos. El tramo se ve prácticamente todo desde la carretera por lo que es fácil considerar en nivel de agua. y la dificultad El rápido mas largo es fácilmente identificable por que es una curva a izquierdas que se ve desde la carretera en la primera mitad de recorrido.

EXTRA BONUS: Si has tenido poco vete al tramo 1 de Gavarnie.

POR SI SE TE OCURRE: Hay muchos tramos para conocer en la zona, desgraciadamente no existen aforos conectados a internet que puedan decirnos el caudal en tiempo real. Por eso os invitamos a pasearos con el coche e investigar.

Si quieres conocer más recorridos como este visita nuestra GUÍA DE KAYAK EN ESPAÑA.
Si estas pensando en hacer un curso de kayak visita la escuela de kayak RIVER GURU.

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