Aragon Subordan clásico

  • ÁREA: Pirineo Occidental
  • ENTORNO: **
  • DIFICULTAD: III
  • CARACTER: Volumen
  • DISTANCIA: 19 km
  • TIEMPO: 3 horas
  • CAUDAL: A partir de 50m3
  • MEJOR ÉPOCA: Invierno y primavera
  • PRIMER DESCENSO: No se conoce

 

ACCESO: Desde Pamplona tomar la carretera (Autovia) a Jaca y salirse en Puentelarreina. Desde Puentelarreina seguir carretera al valle de Hecho. 

EMBARQUE: Seguir la carretera hacia Hecho y en el cruce hacia Jasa y Aragüés del puerto dejar el coche. Embarcar en los últimos metros del río Osia y navegar hasta el Aragón Subordán. Google maps

DESEMBARQUE: En Puntelarreina buscar el río debajo del puente. Se embarca por el terreno (privado) de una empresa de gravas. Cuidado con el perro, como un día rompa la cadena se nos come. Google maps

HIDROLOGÍA: Tramo de río que se pone navegable con lluvias y deshielo. Para encontrar un caudal alto, será necesario juntar lluvias con deshielo.

INTERNET: http://www.saihebro.com/saihebro/index.php?url=/datos/mapas/tipoestacion:A

En el aforo de Javierregay a partir de 50 m3.

CUIDADO: Después de Embun la carretera cruza el río de iquierda a derecha. Aguas arriba de ese cruce hay un aforo. Atencion con caudales cercanos a 50m3 por que rebufa un poco. El porteo puede hacerse facilmente por la izquierda. Hubo una época en la que la presa ubicada cerca de la desembocadura, despues del aforo rebufaba. Ahora está llena de graba y no da problemas.

PORTEOS: El aforo con caudales muy concretos
 
DESCRIPCIÓN: Es un río de volumen con poco desnivel. El río, sobre todo en la pare final es muy bonito por que tiene abundantes olas para navegar. Se recomienda un barco surfero.

EXTRA BONUS: El tramo puede hacerse más largo comenzando en el propio pueblo de Hecho. Se suman cerca de 6 km al recorrido. El tramo es un poco más estrecho y profundo aunque no presenta dificultades extra. Pero si hay ganas de hacer más ríos probablemente se puedan navegar los tramos bajos de Esca, o Veral.
 
POR SI SE TE OCURRE: El río Osia se ha navegado en su parte más alta. La parte más interesante tiene abundantes ramas en el cauce por lo que no resulta una navegación muy cómoda. Seguramente acabaremos reseñando los tramos del Osia también.

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